Набір для діагностики витоків із блока циліндрів А1025В ASTA ридина

Опис За допомогою тестера вуглекислого газу можна визначити, чи потрапляють продукти згоряння палива в сорочку охолодження ДВЗ, виявити порушення герметичності прокладки головки, тріщини в блоці двигуна. Принцип дії грунтується на вимірюванні вмісту СО2 в системі охолодження. Набір являє собою діагностичний пристрій – тестер, з допомогою якого можна визначити змісту вихлопних газів в охолоджуючої рідини системи охолодження двигуна автомобіля. Показником несправності служить зміна кольору контрольної рідини. Якщо протягом хвилини перевірки жидность стає жовтою, продукти згоряння потрапляють в сорочку охолодження ДВЗ Наявність вихлопних газів побічно свідчить про проблеми пов'язаних з мікротріщинами в камері згоряння або нещільної прилеглої прокладки між блоком двигуна і ГБЦ і тп., зазвичай виникають після перегріву двигуна. Перевірка проводиться при роботі двигуна на холостому ходу. Місце витоку визначається шляхом відключення однієї свічки запалювання за один раз, і проведення повторного випробування. Призначення Діагностика двигунів внутрішнього згоряння, як з бензиновим, так і дизельним уприскуванням Тест на визначення вмісту в охолоджуючої рідини вихлопних газів. Принцип дії Відпрацьовані гази, при прониканні у систему охолодження двигуна, накопичуються в «повітряній подушці» радіатора або розширювального бачка. Тестер аналізує склад цього повітря, і тестова рідина змінює колір з блакитного на жовтий, при наявності CO2 в повітрі для бензинових двигунів, і на зелений, при наявності CO2 в повітрі для дизельних двигунів. Звичайний метод часто дає неправильний результат, так як присутні в повітрі частинки лугу можуть нейтралізувати ефект присутності З2, показуючи що витоку немає, коли вона присутня. Ці частинки абсорбуються першою камерою тестера, яка діє як фільтр, дозволяючи лише повітрю і З2 досягати другий — верхньої камери. Якщо рідина у верхній камері змінює колір на жовтий чи зелений, це факт свідчить про наявність СО2 в антифризі. Комплектація: Спеціальна двокамерна колба-тестер, має дві камери відокремлені фільтром і універсальний вхід в пробку радіатора. Рідина для тестера витоків 250 мл (ASTA A-1025B-1, JTC-1236L). Порожній контейнер для рідини 250 мл (якщо реакційна рідина не змінила колір, то вона може бути використана декілька разів, за умови, що вона не змішалася з охолоджувальною рідиною). Перехідник з швидкознімним з'єднувачем. Ручна помпа груша для стравлювання повітря. Адаптери 3шт. 1) Mercedes, GM, Buick, Jeep 2) Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Suzuki, Isuzu, Ford. 3) Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura.